ABB支持世界上零排放鐵路養護車輛，使可持續發展走上正軌

    這款電池驅動式軌道養護多用途車輛采用基于ABB HES880水冷變頻器（電機頂部的小盒子）和AMXE水冷電機（箱體中間的圓形設備）的電子動力傳動系統。
Epiroc與ABB合作開發出Railcare電池驅動車輛所需的電子動力傳動系統，從而為鐵路養護工作提供便利。這輛多用途車輛工作時可實現零排放且噪音低，能夠改善工作環境，提高在地下部署方面的潛力，如地鐵系統和礦井。

    瑞典鐵路養護設備制造商Railcare推出世界上電池驅動式多用途車輛（MPV），旨在成為鐵路維護項目的“綠色供應商”。MPV的電子傳動系統由Epiroc AB開發，配備ABB HES880水冷變頻器和新型AMXE水冷電機。 

     Epiroc與ABB合作開發出Railcare電池驅動車輛所需的電子動力傳動系統

     MPV配有的電源、真空泵，液壓裝置和駕駛室。車輛電池在充電后可持續使用4-6小時，足以完成常規的夜班工作。

     Epiroc是的地下采礦和基礎設施設備供應商之一，為配備Northvolt電池的MPV開發出模塊化、可擴展的電子動力傳動系統平臺。該平臺配備四個ABB新型AMXE重型電機。這些電機設計結構緊湊、采用內置式永磁結構及水冷設計，非常適合惡劣環境和要求苛刻的應用。電機由ABB堅固耐用的通用型HES880水冷變頻器控制，該變頻器已在牽引、船舶和輔助應用中久經考驗。
     Epiroc Rocvolt業務拓展部營銷負責人Erik Svedlund表示:
Railcare MPV項目擴展了我們的合作范圍，我們開始在新一代地下采礦車輛中使用ABB變頻器和電機。電子動力傳動系統概念初是為采礦業而設計，但該項目表明，它還適用于在惡劣環境中運行且由傳統柴油發動機驅動的其他類型車輛。
     除了消除柴油發動機的排放外，MPV的優點之一是降低了噪音水平。這一點尤其重要，因為軌道養護車輛經常在夜間工作。得益于其零排放和低噪音的雙重特點，還可將MPV應用于新的鐵路養護應用領域，如地鐵系統和大型礦井中的長地下隧道。
     MPV原型目前正在瑞典進行測試，預計將于2021年投入生產。Railcare正計劃在斯堪的納維亞半島和英國生產三輛此類車輛，取代其車隊中老舊的柴油動力車輛，從而建立起MPV的運營業務。之后，Railcare將面向全球客戶銷售這些汽車。
ABB（ABBN: SIX Swiss Ex）是全球技術領導企業，致力于推動社會與行業轉型，實現更高效、可持續的未來。ABB 通過軟件將智能技術集成到電氣、機器人、自動化、運動控制產品及解決方案，不斷拓展技術疆界，提升績效至新高度。ABB擁有130多年的歷史，業務遍布全球100多個國家和地區，員工人數達11萬。